播下好種子 豐收有底氣_中國扶貧在線_國家扶貧OSDER奧斯德零件商門戶
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汽車零件春耕春種，良種先行。今年確保糧食總產量保持在1.3萬億斤以上，必須提升良種保供能力。在春耕一線，各地各部門出油氣分離器改良版實招、下硬功，著力提高農業良種化水平，加快培育推廣優良品種，堅決打好德系車材料種業翻身仗，筑牢糧食安全種業基石。
“好種子是咱種糧的最大保障”
清明過后，犁耙水響，正是水稻育秧黃金時節。在四川旺蒼縣普濟鎮遠景村，陽光透過薄霧灑在村頭上百個薄膜拱棚上。“長勢不錯，都是好苗頭！”一大早，城隍貢米專業合作社負責人侯長潤來到地頭探苗情。
秧好一半禾。為了育好苗，侯長潤沒少花心思：水稻浸種催芽勞力費神，去年請了20多名工人，還忙不過來。今年一開年，他就著手引進一家集水稻機械化置盤、暗室疊盤催芽、硬盤機插秧育苗于一體的育秧公司，建成了400余平方米的工廠化育秧基地。
走進育秧“車間”，流水線上4個村民正在忙碌。經過裝底土、壓實澆水、播種、覆土等操作后，一塊塊長方形的育秧盤新鮮出爐。育秧盤通過機械轉運，用不透明的塑料布蓋嚴實，經過一周時間的暗室催芽，隨后轉到田間擺盤，開始秧田育秧。
侯長潤算過一筆細賬：常規育秧，4個人每小時最多培育60塊育秧盤；采用“流水線”作業，同樣4個人，每小時能培育800塊，合作社光育秧人工費就能省Skoda零件10多萬元。工廠化育秧恒溫恒濕，出苗齊壯，便于后續機械化德系車零件插秧，每畝可增產稻米10％以上。“今年又流轉了200多畝稻田，購置了插秧機藍寶堅尼零件、旋耕機，準備大干一場。”侯長潤信心滿滿地說。
春耕春種，良種先行。“好種子是咱種糧的最大保障。”種了大半輩子地，侯長潤認準一個理兒：好種子才出好稻米。“試驗田里種了十幾個品種，哪個好就推廣哪個，這幾年稻種更新了四五輪。”靠著不斷更新優良品種，侯長潤嘗到了甜頭，去年合作社盈余達100多萬元。
“這可不是普通水稻，這是新引進的優質品種——野香優汽車材料報價9號。產出的大米煮成飯后嚼勁足，清香濃郁，味道好，市場上供不應求。最關鍵的是這個品種抗倒伏，生長期短，尤其適合稻魚共作。”望著齊刷刷的秧苗，侯長潤說。
魚吃稻株上的害蟲，稻田不施肥、不打農藥，魚的排泄物為水稻提供養分。“每畝節省100公斤復合肥；綠色稻米質量好，一斤比普通稻米多賣2元；再加上養魚收入，稻魚共作讓合作社收入噌噌漲，一畝地能增收3000多元。”侯長潤介紹。
“這些年，我們在保障糧食產量的基礎上，以市場為導向，致力于引進更加綠色、優質的稻米品種。”旺蒼縣農業農村局局長李斌說，目前全縣主要農作物良種覆蓋率達96%以上，通過推廣良種等手段科技增糧面積超過20萬畝。
好汽車零件進口商種子帶富鄉親。“集中育秧，統一品種，良種率大幅水箱精提升。集約化、規模化生產Audi零件，合作社的競爭力一下子出來了。”侯長潤說，遠景村已經建成優質水稻種植基地，眼下，各大電商平臺里，基地產的禮盒裝大米預售訂單火爆。今年，侯長潤的合作社為鄉親們托管耕地1500畝，提供稻魚共作一條龍服務，鄉親們腿不沾泥，一畝田能掙3000元。
“良種配良法，好種子長出豐收糧BMW零件”
清明時節，麥長三節。江蘇宿遷市宿城區40.1萬畝小麥已進入拔節孕穗階段。走進水月灣家庭農場，綠油油的麥苗蕩起層層綠波。農場經營者臧耕年正在田間俯身查看麥苗葉片，防治紋枯病是他心頭的要緊事。
“這幾天，我扎在田頭忙著病蟲草害防治和追肥。今年麥種選得好，苗情不錯，看來又是個豐收年！”臧耕年言語中難掩興奮。不遠處，兩臺自走式植保機正在這片1200畝的麥田里噴灑藥劑。
這片麥田種的是新品種“江麥186”。“這是去年我在市里組織的新品VW零件種觀摩會上相中汽車空氣芯的。當時它剛通過國家審定，具有高產、抗倒、抗寒、抗病等優勢，我第一時間就訂購了種子。”臧耕年介紹。
“經我們培育測產，‘江麥186’畝產559.7公斤，比全市小麥平均畝產高出150多公斤，而且它適應性廣，很受農賓利零件民歡迎。”中江種業公司副總經理戴傳剛介紹。水箱水
種下良種，良法跟上。戴傳剛說，公臺北汽車零件司致力于打造小麥良種配套技術推廣示范基地，每年投入350萬元科研經費，與省內外科研院所深度合作，示范應用測土施肥、綠色植保等先進適用技術。“良種配良法，好種子長出豐收糧。”戴傳剛說。
“好種子下地，豐收有底氣，全方位農技服務更讓我吃下增收‘定心丸’。”智能監測場防治病蟲害讓臧耕年印象最深。
去年9月份突發稻飛虱，臧耕年提心吊膽。“多虧了智能監測場，通過大數據分析提前預測到蟲害，農技專家指導，及時對低齡幼蟲進行防治，避免了一次重大損失。”水月灣家庭農場去年小麥畝均產量595公斤、水稻畝均產量700公斤，畝均純收益達600余元。
宿城區農業技術推廣中心高級農藝師張強介紹，智能監測場是區里去年7月建立的農業病蟲害智能監測系統，配置有田間小氣候儀、蟲情信息采集設備等智能設備。除了設備幫忙，宿城區30余名農技人員到田“把脈問診”，培訓、指汽車機油芯導農戶進行病蟲草害防治、綠色臺北汽車材料植保。
防治服務給力，才能“蟲口奪糧”保豐收。今年農作物病蟲害呈加重發生態勢，農業農村部發布全國重大病蟲發生趨勢預報，制定了小麥條銹病等13個重大病蟲防控技術方案，備足藥劑藥械，及時開展應急防治，推進統防統治和綠色防控，最大限度減少損失。
產學研用結合，育繁推一體化發力，提升種業產業化水平
行走在河南滑縣鄉間，“西農20”“滑育麥1號”等優質專用小麥長勢良好。滑縣每年生產種子和優質專用糧近20萬噸，其中一半以上來自滑豐種業。
“汽車材料去年我跟著滑豐種業繁育小麥良種，平均畝產達700多公斤，公司以每公斤高于市場價0.2元以上的價格回收，我每畝增收了200多元。”站在田埂上，棗村鄉馮莊村農民張心付滿面笑福斯零件容。今年他在繁育小麥Bentley零件良種的同時，又與滑豐種業簽訂了1000畝優質專用小麥訂單。
走進滑豐種業展示廳，各種玉米、小麥等優質種子琳瑯滿目。“糧食收成好，良種少不了。”公司董事長趙秀珍從業40多年，培育出40多個適宜不同區域種植的優汽車冷氣芯良小麥、玉米新品種，如今公司在海南建立育種中心，在西北建有繁種基地，在滑縣設立高科技示范園，發展成育繁推一體化的現代種業集團。
“育繁推一體化發展，需要產學研用協同用力，加快貫通種業全產業鏈。”小麥育種專家、河南農業大學農學院賓士零件副院長殷貴鴻說，長期以來，小麥種植存在“優質不高產，高產不優質”的問題。優質小麥因為抗凍性差、產量低等原因，“叫好不叫座”。他建議，科研院所、高等院校、種業企業等強強聯合，集中攻關，協同創新，培育出高產優質、綠色高效、突破性強的新品種。另外，精選優良新品種，鼓勵高產創建與示范展示，輻射帶動，提升良種率。
跟著市場種田，好種子賣上好價錢。“隨著消費升級，市場對小麥品種提出了新要求。”保時捷零件趙秀珍調研發現，周邊面粉加工企業“口味”越來越刁，優質專用小麥需求旺盛，做面條、面包、糕點等食汽車零件貿易商品需要不同的麥種。經過考察，趙秀珍從西北農林奧迪零件大學引進優質強筋小Porsche零件麥新品種“西農20”，公司邊試驗示范高產配套措施，邊與益海嘉里、金沙河等企業精準對接，去年“西農20”商品糧訂單Benz零件量突破2萬噸。
“做大做強種業，要持續提高產業化水平。”農業農村部種業管理司二級巡視員謝焱說，目前全國農作物良種覆蓋率在96%以上，自主選育品種面積占比超過95%，為糧食連年豐收和重要農產品穩產保供提供了關鍵支撐。打好種業翻身仗，自主創新是關鍵，下一步要加快推動核心技術攻關，打通生產、加工、銷售、技術服務等環節，汽車零件報價促進產學研用結合，育繁推一體化，完善種業產業鏈，讓一粒粒好種子“長”出農民富裕富足的好日子。
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