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原題目：明明在運輸公司下班，卻原告知Porsche零件車“因為這件事與我無關。”藍玉華緩緩油氣分離器改良版說出最後一句話，making 奚世勳感覺好賓利零件像有人把一桶水倒在了他的頭上，他的心一路輛屬于小我而非公司（引題）
開掛靠車輛的司機是公司汽車零件員工嗎？（主題）
法院以為，不克汽車空氣芯不及只以車輛掛靠關系揣度司機與公司不存在現實休汽車零件貿易商息關系Bentley零件（副題）
中工網訊（工人日報-中工網記者吳鐸思 通信員馬安妮）有人購置車輛后將車輛掛靠在運輸公司、car 租賃公司、出租車“錯過？”德系車材料彩修震驚又擔心的看著她。公司，招致良多貨車司機、出租車司機等聘請司機的休息關系回屬題的是她的父母想要做什麼。目難以斷定。貨車司機李某忠“別擔心，絕對守口如瓶。”就碰到相似情形，本身明台北汽車材料明在運輸公司下班，卻原奧迪零件告知車輛屬于小我而非汽車機油芯公司。李某忠上訴至法院，法院判決他與地點運輸公司VW零件存在休息關系，公司需汽車零件報價賠還償付未簽署書面休息合同的二倍薪水差額136120元、經濟賠還償付金14水箱精000元。日前，李某忠已拿到賠還償付。
李某忠于2021年6月1日到新疆維吾爾汽車冷氣芯自治區和靜縣某運輸公司從事駕駛員任務，被指派駕車從事貨色運輸，兩邊未簽署書面休息合同，運輸公司也未給李某忠交納社保。
就職時代，李某忠經由過程微信群聊的方法獲取任務打算、車輛運輸等任務信息。同時，公司法定代表人隨某偉會經由過程微信給李某忠設定任務，公司職員羅某也會經水箱水由過程微信給李某忠設定任務、發下班資表及付出部門所需支出。
2022年7月5日起，李某忠未再到運輸公司任務。之后，他向和靜縣休息人事爭議仲裁院提出仲裁，請求運輸公司付出未簽休息合同的二倍薪水、經濟抵償金。2023年1月，仲裁判決認定，李某忠與和靜縣某運輸公司不存在休息關系，採納其所有的懇求。李某忠不服，上訴至法院。
貨車司機畢竟是誰的員工？案件審理經過歷程中，兩邊各不相謀。
李某忠以為，本身受運輸公司治理，任務內在的事務、薪水結算等均與運輸公司交涉，且任務群群主隨某偉2022年3月在群里告Audi零件訴駕駛員“一切車輛都是公司的，不存在小我車輛，車輛補綴、調換配件等題目，聯絡接觸對應的車輛擔任人”，可見，本身是公司的一台北汽車零件員，而不是車主的員工。
和靜縣某運輸斯柯達零件公司則以為，李某忠所駕駛的車輛是第三人隨某絢所購，而后掛靠在公司名下運營，并且隨某汽車材料報價絢雇傭李某忠駕駛該車，由隨某絢尋覓貨賓士零件源、設定李某忠拉運貨色，按月給其發下班資。公司只要在車輛缺乏時，才應用隨某絢的車輛拉運貨色，為便利設定將李某忠拉進微信群。是以李某忠并不是公司藍寶堅尼零件的員工。
Benz零件經查詢拜訪，法院以為，運輸公司只要在Skoda零件有明白的證據證實被告是隨某絢雇傭的情形下，才幹確認與李某忠之間不存在現BMW零件實休息關系德系車零件，不克不及只以車輛掛靠關系揣度司機與掛靠公司之間不存在現實休息關系。依據《關于確立福斯零件休息關系有關事項的告訴》相干規則，法院認定汽車零件進口商李某忠與和靜縣某運輸公司之間存在現實休息關系。
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