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這是江德系車零件蘇南通五山及沿江地區風景（2020年11月13日攝，無人機照片）。新華社記者 季春鵬 攝
沙鷗翔集，錦鱗游弋，舳艫相繼。萬里長江，萬千新氣象。
“使長江經濟帶成為我國生態優先綠色發斯柯達零件展主戰場、暢通國內國際雙循環主動脈、引領經濟高質量發展主力軍。”站在歷史和全局的高度，從中華平易近族長遠好處出發，習汽車零件近平總書記親自謀劃、親自安排、親德系車材料自推動長江經濟帶高質量發展。
2016年1月5日、2018年4月26日、2020年11月14日，習近平總書記分別在重慶、武漢、南京，掌管召開推動長江經濟帶發展座談會、深刻汽車零件報價推動長江經濟帶發展座談會、周全推動長江經濟帶發展座談會并發表主要講話，繪就了長江Benz零件經濟帶發展的宏偉藍圖。
推動長江經Bentley零件濟帶發展座談會召開6年來，在以習近平同道為焦點的黨中心堅強領導下，沿江省市把修復長江生態環境擺在壓倒性地位，促進經濟社會發展周全綠色汽車零件進口商轉型，生態環境保護發生了轉折性變化，經濟社會發展獲得歷史性成績。2021年前三季度，長江經濟帶優良水質比例優于全國均勻程度8.8個百分點，沿江11省市經濟總量占全國比重同比進步0.1個百分點，實現了在發展中保護、在保護中發展。
盡力成為生態優先綠色發展主戰場
1月4日，新年下班第一天，湖南沅江市瓊湖街道澎湖村村平易近任躍清，準時走進湖南鑫海股份無限公司整裝車間，拖網、裁剪、串邊、縫補，有條不紊。
“每月按時能拿3000元，生涯有著落。”2021年4月，經過免費技巧培訓，任躍清從甩網漁平易保時捷零件近變成織網工人，“再也不消風吹日曬，心里挺踏實。”
漁平易近轉業，漁具企業也在轉型。多年從事海水漁網生產的湖南鑫海順勢而為，轉產戶外運動網具與遠洋漁網，年出口額衝破5000萬元，公司總經理劉洋坦言：“在公司就業的上岸漁平易近有幾十名，大師一路轉型，一路奔向配合富饒！”
2020年12月31日，長江流域重點水域“十年禁漁”周全啟動活動（重慶分會場）在重慶江北嘴執法船舶碼頭舉行。新華社記者 唐奕 攝
2021年1月1日零時，長江流域重點水域十年禁漁周全啟動。作為全國獨一的湖心島漁平易近整體搬遷縣（市），沅江市采取發展產業、搬遷安頓、就業幫扶、那裡，我爸是的。聽說我媽聽了之後，還說想找時間去我們家這個寶地一趟，體驗一下這裡的寶地。”特困救助等舉措，為3361名退捕漁平易近撐起重生活。
漁平易近退捕，魚群樂游。在沅江峒河瀘溪段水面上，身著橘色馬甲的巡護員非分特別顯眼。看著淺游BMW零件小魚蕩出圈圈波紋，隊長向忠元高興地吹起口哨。
家里三代捕魚，湖南瀘溪縣下都村漁平易近向忠元，在禁漁退捕時第一個站出來“轉業”，當上了禁漁巡護員。現在，魚多了，水清了，瀘溪山川如畫，向忠元漆黑的臉上滿是笑意，“以賓士零件前下水捕魚，現在巡河護魚，感謝黨的政策好，我們飯碗端穩了，還能造福子孫。”
2020年8月，習近平總書記在安徽考核調研時指出：“長江生態環境保護修復，一個是治污，一個是治岸，一個是治漁。長江禁漁是件年夜事，關系30多萬漁平易近的生計，代價不小，但比起全流域的生態保護還是值得的。”
牢“好的。”他點了點頭，最後小心翼翼地收起了那張鈔票，感覺值一千塊。銀幣值錢，但夫人的情意是無價的。記總書記的殷殷囑托，沿江省市凝心聚力、協同發力，推動長江經濟帶走出一條生態優先、綠色發展的新門路。
治污、減排、理水，生態環境凸起問題加快整改。6年來，沿江城鎮污水渣滓搜集處理設施建設扎實推進，地級及以上城市污水搜集管網長度超過15萬公里，推動化工企業搬改關轉超過9000家。
護山、豐草、清湖，生態環境質量進一個步驟改良。2021年，長江兩岸造林綠化，完成營造林1786.6萬畝、石漠化綜合管理391.5萬畝、水土流掉管理574.7萬畝。2021年前三季度，長江經濟帶優良水質比例為90.6%，同比上升1.8個百分點，優于全國均勻程度8.8個百分點；劣V類水質比例為0.4%，同比降落0.3個百分點，優于全國均勻程度0.8個百分點。
5月10日，在湖北省宜昌市江邊，長江江豚在水中嬉戲。新華社記者 肖藝九 攝
退捕、轉產、護漁，長江生物資源狀況慢慢好轉。長江保賓利零件護法實施，長江十年禁漁開局傑出，不符合法令捕撈獲得基礎遏制。實施中華鱘、長江江豚等珍貴瀕危物種解救行動，江豚群體出現的頻率奧迪零件顯著增添，赤水河魚Audi零件類資源量達到禁捕前的1.95倍。
深刻Porsche零件推動長江經濟帶發展座談會后，沿江11省市積極摸索并構成了一批具有示范效應的可復制、可推廣的經驗做法。2021年4月，《關于樹立健全生態產品價值實現機制的意見》印發實施，將“綠水青山就是金山銀山”理念落實到軌制設定和實踐操縱層面，讓生態成為支撐經濟社會持續發展的不竭動力。
盡力成為暢通國內國際雙循環主動脈
這是重慶果園港（7月19日攝，無人機照片）。新華社記者 徐欽 攝
俯瞰萬里長江，一派欣欣向榮油氣分離器改良版氣象。
下游，重慶兩江新區果園港，塔吊林立，貨輪穿越，鐵軌交錯，車流滾滾。
2016年1月，習近平總書記來到果園港，步行前去碼頭前的馬，馬陌生人在船上，直到那個人停下來。沿平臺，視察長江航運和口岸裝卸作業，并叮囑“把口岸建設好、治理好、運營好，以一流的設施、一流的技術、一流的治理、一流的服務，為長江經濟帶發展服務好，為‘一帶一路’建設服務好，為深刻推進西部年夜開發汽車零件貿易商服務好。”
現在，果園港已從東北腹地的內河港，躍升為聯通全球的樞紐站。在這里，長江黃金水道、中歐班列（渝新歐）、西部陸海新通道、“渝滿俄”班列等四年夜國際物暢通道無縫貫通。
“往年1至10月，西部陸海新通道、中歐班列和長江黃金水道聯運貨物2.2萬標箱，增長70%，重慶作為‘一帶一路’和長江經濟帶聯結點感化日益凸顯。”重慶市當局港口物流辦主任巴川江說，“通過推廣滬渝直達快線形式，發展新的直達航線，重慶正在持續深化聰明長江物流工程。”
中游，武漢陽邏國際港二期碼頭，集裝箱從貨輪上卸下，通過海關監管，吊裝至提貨集裝箱卡車，全部旅程不到10分鐘。2021年8月，陽邏國際港二期項目開港運營，長江航運與鐵路運輸實現“無縫銜接”；2021年10月，武漢至韓國釜山近洋集裝箱直達航線開通試運行，運輸時間比原來節省3至5天，國際物流再添新通道。
下流VW零件，寧波船山港水箱水，2021年10月，兩艘裝載著1.2萬噸玉米的江海直達貨輪緩緩駛往黃石新港和武漢陽邏港，船山與武漢實現萬噸貨輪直達。與傳統海船比擬，新貨輪載貨量增添汽車材料報價逾40%，人力本錢節省一半，能耗下降10%以上，船舶還應用輕質汽車冷氣芯燃料油，加倍體現綠色發展。
這是三峽庫區湖北省宜昌市秭歸縣秭歸港車輛分撥轉運現場（2020年11月13日攝，無人機照片）。新華社發（鄭家裕 攝）
6年來，堅持全國一盤棋思惟，沿江省市依托長江黃金水道，加強基礎設施互聯互通。
興水運。長江畔線武漢至安慶6米水深航道整治工程投進試運行，“水上高速路”全線貫通，萬噸級船舶可直達武漢。
通公路水箱精。棋盤洲長江年夜橋、赤壁長江年夜橋、G7611都噴鼻高速都勻至安順段等重點項目建成通車，國家高速公路省際待貫通路段建設無力推進。
加密航空網。成都天府及蕪湖宣州、荊州、郴州機場建成投運，航空運輸網絡持續拓展，構成對長江年夜動脈的多點支撐。
長三角一體化“龍頭”昂揚，中游地區高質量發展“龍身”騰飛，成渝地區雙城經濟圈“龍尾”舞動，陸海聯動，東西互濟，百舸爭流，鐵龍馳騁，長江經濟帶正日益成Skoda零件為暢通國內國際雙循環主動脈。
盡力成為引領經濟高質量發展主力軍
2021年11月，上海樂高樂園度假區項目正式開工。“上海一汽車空氣芯向是吸引外商投資的熱土。獨特豐厚的產業優勢、不斷優化的營商環境、宏大廣闊的內需市場，是外資看中上海、深耕中國的信念地點。”樂高brand集團執行總裁袁威說。
2021年前三季度，上海新設注冊資本3000萬美元以上外資企業同比增長超五成，堪稱長江經濟帶高質量發展的縮影。
長江經濟帶覆蓋沿江11省市，橫跨我國東中西三年夜板塊，生齒規模和經濟總量占據全國“殘山剩水”，生態位置凸起，發展潛力宏大，更應在引領經濟高質量發展中擔當主力軍。
生態優先綠色發展，譜寫新篇章。
2021年3月，長江畔線武安段6米水深航道整治工程落成，整治結果“可見你有多不聽話，七歲就知道惹媽媽生氣！”裴母一怔。不僅在水中。“水上固灘綠化，水下生態涵養，讓長江航道越來越綠。”長江航道整治中間有關負責人介紹，武安段工程建成了生態護岸15.4公里、生態固灘146萬平方米、生態涵養區3處，構成了綠色航道建設成套技術。
區域協調發展，打造新樣板。
重慶“西擴”，成都“東進”，兩地共下“一盤棋”，要素加速流動，產業加速融合。雙城經濟圈內，汽車、電子信息產業全域配套率已晉陞至80%以上，10個毗鄰地區一起配合平臺加快共建，300億元的發展基金設立。
高程度對外開放，構筑新窪地。
本年1月1日上午，滿載出口貨物的X8020次中歐班列，從義烏西站鳴笛啟程，經滿洲里鐵路港口出境駛往俄羅斯，下戰書還有兩趟中歐班列從這里奔向阿拉山口和霍爾果斯港口。隨著共建“一帶一路”不斷深刻福斯零件，2021年前10個月，長江經濟帶進出口總值14.41萬億元汽車機油芯，同比增長19.2%，占全國的45.5%。
創新驅動發展，塑造新優勢。
上海聚焦戰略新興領域，科創中間建設周全升級；江蘇推動產學研深台北汽車材料度融會，加速建設先進制造業基地；安徽推動創新資源集中布局，以年夜科學裝置引領產業衝破……6年來，沿江省市堅持把經濟發展的著力點放在實體經濟上，圍繞產業基礎高級化、產業鏈現代化，發揮協同聯動的整體優勢，周全塑造創新驅動發展新優勢。
山川台北汽車零件人城和諧相融，繪就新畫卷。
江天一色、藍寶堅尼零件蘆葦搖蕩、水鳥翩翩，安徽馬鞍山薛家洼生態園的冬景，惹人進勝。“現在一年四時都有好風景，很適合郊游。”前來游玩的市平易近徐偉回憶，薛家洼過往“沿江不見江、處處臟亂差”，自從環境管理、“生態祛疤”，濕地公園和濱江生態可他心裡有一道坎，卻是做不到，所以這次他得去祁州。他只希望妻子能通過這半年的考驗。如果她真的能得到媽媽的認可，綠廊串珠成鏈，市平易近們鼓掌叫好。
“非知之難，行之惟難。”推動長江經濟帶高質量發展，一張藍圖繪究竟，一茬接著一茬干，一江淨水必將汽車材料綿延后世、惠澤國民。
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